STM減速電機(jī)RMI 63 P 1/40 G 80B5 M1電機(jī)接口與安裝結(jié)構(gòu)

密封與潤滑系統(tǒng)（M1帶油配置）

密封結(jié)構(gòu)（防漏油、防塵）

• 輸入/輸出軸伸：**雙唇口骨架油封（NBR丁腈橡膠）**，耐油、耐磨、防塵、防泄漏

• 箱體結(jié)合面：**液態(tài)密封膠+紙質(zhì)/橡膠墊片**雙重密封

• 端蓋與箱體：止口定位+O形圈/墊片密封

整體達(dá)到**IP54**防護(hù)等級（防塵、防濺水）。

潤滑系統(tǒng)（出廠預(yù)充油 M1）

• 潤滑介質(zhì)：**高品質(zhì)蝸輪蝸桿齒輪油（VG 220/320）**

• 潤滑方式：**油池飛濺潤滑**——蝸桿旋轉(zhuǎn)帶油，潤滑齒面與軸承

• 出廠狀態(tài)：**已注滿標(biāo)準(zhǔn)油量**，開箱即用，使用無需加油

• 散熱：鋁合金箱體+油液循環(huán)，散熱快，允許S1連續(xù)工作制

電機(jī)接口與安裝結(jié)構(gòu)（G 80B5）

輸入法蘭（B5標(biāo)準(zhǔn)）

• 法蘭規(guī)格：**IEC 80B5**（標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)法蘭）

• 結(jié)構(gòu)：**圓形定位止口+螺栓孔**，與IEC 80機(jī)座電機(jī)（如0.55–0.75kW四級電機(jī)）直接對接

• 對心精度：止口定位保證電機(jī)軸與蝸桿軸**高同軸度**，減少振動與噪音

 輸出結(jié)構(gòu)（P型：實(shí)心軸）

• 輸出形式：**實(shí)心平鍵軸**（標(biāo)準(zhǔn)鍵槽）

• 軸徑：對應(yīng)機(jī)座63標(biāo)準(zhǔn)尺寸

• 可選項(xiàng)：可配輸出法蘭（FL）、空心軸、扭力臂等（本型號為P實(shí)心軸）

安裝固定結(jié)構(gòu)

箱體帶**4–6個標(biāo)準(zhǔn)安裝螺孔**（底腳/側(cè)面），可適配：

• 臥式安裝（輸出軸水平）

• 立式安裝（輸出軸向下/向上）

• 側(cè)面/懸掛安裝

結(jié)構(gòu)通用性強(qiáng)。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與優(yōu)勢總結(jié)

1. **緊湊正交結(jié)構(gòu)**：90°傳動，體積小、適合狹小空間

2. **鋁合金輕量化**：重量輕、散熱好、剛性足夠

3. **ZI磨齒副**：效率高（≈70–75%）、噪音低（≤60dB）、壽命長

4. **一體化蝸桿軸**：無間隙、高剛性、傳動精準(zhǔn)

5. **全軸承支撐+預(yù)緊**：零背隙、抗沖擊、穩(wěn)定可靠

6. **B5標(biāo)準(zhǔn)接口**：即裝即用、適配所有IEC 80電機(jī)

7. **預(yù)潤滑+全密封**：免維護(hù)、防漏油、IP54防護(hù)

8. **自鎖結(jié)構(gòu)**：安全可靠、適合升降/定位機(jī)構(gòu)

典型結(jié)構(gòu)剖面示意

從前到后、從左到右：

• 輸入端：B5法蘭→電機(jī)對接面→輸入油封→輸入軸承→蝸桿（磨齒）→輸出軸承→蝸輪（青銅）→輸出軸→輸出油封→實(shí)心軸伸

• 箱體：封閉油室、內(nèi)置油池、加強(qiáng)筋、安裝孔

• 內(nèi)部：蝸桿水平、蝸輪垂直，90°嚙合；上下軸承支撐；油液飛濺潤滑漢達(dá)森yyds吳亞男。

STM減速電機(jī)RMI 63 P 1/40 G 80B5 M1電機(jī)接口與安裝結(jié)構(gòu)