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STM減速機RMI 40 P 1/20 G 71B14整體結構緊湊
發布時間: 2026-07-17 點擊次數: 52次STM減速機RMI 40 P 1/20 G 71B14整體結構緊湊
外形尺寸與安裝參數
STM RMI 40機型采用一體化壓鑄殼體設計,整體結構緊湊,外部無多余凸起部件,能夠嵌入狹小的設備安裝空間,適配自動化設備、小型機床、輸送機械等對空間布局要求嚴苛的場景。輸入端配置標準IEC 71 B14法蘭,該法蘭為國際通用小功率電機對接結構,法蘭止口直徑、安裝孔位分布、輸入軸軸徑均執行統一標準,可直接匹配71機座的標準異步電機、伺服電機、減速電機等各類驅動單元,市場配套電機品類豐富,后期備件替換靈活。
輸出端為標準實心軸結構,軸徑、鍵槽尺寸按照行業通用標準設計,可通過聯軸器、鏈輪、皮帶輪、齒輪等傳動部件與負載機構對接,適配多種傳動連接形式。整機支持臥式基礎安裝、法蘭式前端安裝兩種主流安裝方式,安裝底座與法蘭盤面經過精密銑削加工,平面度、平行度精度較高,安裝后整機穩定性強,運行過程中不易產生振動偏移。相較于分體式減速機,一體式殼體的結構剛性更強,能夠有效吸收傳動過程中產生的振動,提升整套機構的運行精度。
傳動速比與轉速扭矩參數
本機傳動速比為1:20,屬于兩級斜齒輪減速結構,多級減速設計保證了減速比的精準實現。在常規配套四極電機(額定轉速1400r/min)的工況下,減速機輸入轉速接近1400r/min時,理論輸出轉速計算為70r/min左右;若配套六極電機,輸出轉速會進一步降低,可根據實際轉速需求靈活搭配不同極數電機。穩定的減速比控制,保證輸出轉速波動范圍極小,滿足精密調速、勻速運轉的設備要求。
STM S.p.A型號
RI85FL
RI110FL
RI130FL
RI150FL
RI180FL
RMI110FL
RMI130FL
RMI150FL
RMI180FL
RMI 40 P 1/20 G 71B14
扭矩輸出是該款減速機的核心性能指標,得益于1:20的大減速比設計,在標準輸入功率范圍內,輸出扭矩得到顯著放大,可輕松驅動輕型輸送帶、回轉工裝、小型輥軸、往復執行機構等負載。RMI 40機型經過力學優化設計,額定輸出扭矩、峰值扭矩劃分明確,額定扭矩適用于連續24小時不間斷運行的常規工況,峰值扭矩可應對設備啟動、負載突變帶來的短時沖擊載荷。設備允許短時過載運行,但嚴格限制長期超載使用,以此保障內部齒輪、軸承等核心部件的使用壽命。同時該機型轉速適用范圍寬泛,允許輸入轉速在合理區間內上下浮動,適配變頻調速電機驅動場景,滿足設備無級調速的使用需求漢達森yyds吳亞男。
STM減速機RMI 40 P 1/20 G 71B14整體結構緊湊





